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    主要有德國FAG軸承、INA軸承,日本NSK軸承、NTN軸承、KOYO軸承、 IKO軸承 、THK軸承,TORRINGTON軸承,美國TIMKEN軸承,美國SEALMASTER軸承、美國BROWNING軸承,道奇DODGE等。
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    SKF軸承的構造

    作者:凱孚瑞軸承   時間:2019-05-27 16:57:43   瀏覽次數:

      

    以滑動SKF軸承為基礎發展起來的滾動SKF軸承,其工作原理是以滾動摩擦代替滑動摩擦,一般由兩個套圈,一組滾動體和一個保持架所組成的通用性很強、標準化、系列化程度很高的機械基礎件。由于各種機械有著不同的工作條件,對滾動SKF軸承在負荷能力、結構和使用性能等方面都提出了各種不同要求。 
    SKF軸承的構造
         各種零件在SKF進口軸承中的作用分別是:

         對于向心SKF軸承,內圈通常與軸緊配合,并與軸一起運轉,外圈通常與SKF軸承座或機械殼體孔成過渡配合,起支承作用。但是,在某些場合下,也有外圈運轉,內圈固定起支承作用或者內圈、外圈都同時運轉的。對于推力SKF軸承,與軸緊配合并一起運動的稱軸圈,與SKF軸承座或機械殼體孔成過渡配合并起支承作用的稱座圈。滾動體(鋼球、滾子或滾針)在SKF軸承內通常借助保持架均勻地排列在兩個套圈之間作滾動運動,它的形狀、大小和數量直接影響SKF軸承的負荷能力和使用性能。保持架除能將滾動體均勻地分隔開以外,還能起引導滾動體旋轉及改善SKF軸承內部潤滑性能等作用。

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